Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan gear pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.Jika bateri anda masih baru & masih dalam warranty, boleh jadi bateri tersebut sudah kong & anda boleh tuntut ganti rugi.Huraian: Terdapat pelbagai sensor dalam enjin yang mengawal pelbagai fungsi.
Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.Sistem imobilizer yang bermasalah sering menjadi punca enjin gagal dihidupkan, terutama apabila kunci tidak dikenali oleh sistem.Maklumat ini akan digunakan oleh sistem penguru
Penapis bahan api yang diselenggara secara berkala dapat membantu mencegah masalah ini daripada berlaku.Untuk maklumat tambahan, kunjungi artikel lain di laman keretaauto yang menyediakan lebih banyak guidelines penjagaan kenderaan yang praktikal dan berguna.Jika masalah berlarutan, adalah penting untuk merujuk kepada mekanik profesional untuk peme
Alternator yang rosak boleh menyebabkan kereta tidak boleh dihidupkan. Bawa kereta anda ke bengkel atau kedai bateri berhampiran untuk pemeriksaan.Pemeriksaan oleh mekanik bertauliah diperlukan untuk mengesahkan kerosakan dan melakukan pembaikan yang sesuai.Dengan beberapa punca yang disenaraikan di atas, diharapkan ia akan membantu anda mengenal
Bunyi “Clicking” atau “Grinding”: Bunyi klik atau bunyi geseran apabila cuba menghidupkan enjin boleh menunjukkan masalah dengan starter motor atau sistem penghidup.Masalah pada solenoid boleh disebabkan oleh kotoran, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar. Pemeriksaan dan pembersihan atau penggantian solenoid mung